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La legge obbliga i gestori dell'infrastruttura ferroviaria a concedere l'accesso senza discriminazioni alla propria rete ferroviaria alle imprese di trasporto ferroviario e a eventuali soggetti terzi autorizzati a ordinare tracce.

La ComFerr vigila affinché il gestore dei compiti sistemici incaricato dall'Ufficio federale dei trasporti assolva senza discriminazioni i compiti assegnatigli e decide in caso di controversie.

Le imprese di trasporto ferroviario e i raccordati interessati da un progetto concreto di investimento di un gestore dell'infrastruttura hanno il diritto di partecipare alla relativa pianificazione di investimento di breve e medio termine.

I gestori di impianti di trasbordo del traffico combinato (impianti di trasbordo TC) cofinanziati dalla Confederazione devono assicurare a terzi l’accesso non discriminatorio ai propri impianti.

Dall’entrata in vigore della revisione della legge sul trasporto di merci (LTM), il 1° gennaio 2026, l’accesso non discriminatorio all’infrastruttura portuale per il trasporto di merci sul Reno è sancito a livello di legge.

Con i Corridoi Merci Europei l'UE ha creato le condizioni quadro per un trasporto merci ferroviario competitivo.

Nel settore del trasporto merci su rotaia la ComFerr garantisce un accesso non discriminatorio ai servizi di consegna locale e decide in caso di controversie.